冬天到了，雪地里的自动挡应该如何行走？！
雨雪天气出门最烦人了，视野不好不说，最重要是安全性大大降低，湿滑的路面让车子的四个大脚都不一定站得稳，怎么才能走得稳？可能不少北方的童鞋也遇到这个问题……手动挡的车子可以比较灵活地用档位来控制车速，那自动挡的傻瓜式操作怎么才能不傻瓜？车是死的，只有靠我们老司机动动脑筋了！来分享几招雪地里的正确开车技巧！一、慢慢慢！特别是起步的时候！
我见过很多新手开车喜欢大脚油门的，特别是起步的时候，总想着快人一步。其实到下一个红绿灯之前，人家慢慢起步的车也照样赶得上来。对于现在大部分的前驱车来说，在冰雪路面上大脚油门起步很难让ASR加速防滑系统发力，而前轮一旦打滑，是很容易出现侧滑之类的危险状况的。所以别逞那一时的快 感，至少在路面滑的时候踩油门的力度要更轻一些。
二、稳稳稳！控制车速是关键！ 开车最重要的就是方向和速度，在雨雪天气开车，猛打方向盘很容易造成车子失控，除此之外，车速的控制也很重要。尽可能用低档位行车，现在一般的自动变速箱都可以用手动模式了。比如刚在广州车展上市的森雅R7自动挡车型，像这种裸车价不到十万的车型，就已经配备了合资车经常用的爱信第三代6AT变速箱，这款变速箱有运动档和手动加减档功能。所以有这种条件的话别只傻傻地用D挡，路况不好的时候偶尔用手动模式来控制档位，采用低档高转可以提高发动机的扭矩，同时也起到牵引制动的效果，如果你开车稍微有预见性，不会盲目超车，那基本上还是有安全保障的。
三、停车防冻有讲究！
你们有试过的在路边停车一晚上，第二天准备要上班的时候发现车子已经成了“雪车”的绝望吗？我就试过……前挡上厚厚的一层雪不好清理，又赶着上班，捉急死了。后来一个老司机教我，在车辆熄火之后，通过拨杆把雨刷停在刮刷的最大极限位置，然后用雨刷压住塑料薄膜之类的，第二天要开车的时候直接把薄膜一扯……爽！而且雨刮也不会和前挡玻璃冻在一起了。另外，停车的时候自动挡车型把变速箱挂到P挡就行了，不用拉手刹！不用拉手刹！不用拉手刹！手刹车冻僵的话，也会影响第二天正常用车。 总结的非常好，正不知道冬天的时候开车怎么办呢 冬天开车，手动挡的都快漂移了 有时候路上滑，像我这种新手根本不敢开车了 好久都没有看车了，看来自动挡的应该作为首选 我喜欢森雅R7的自动挡，就是用的爱信变速箱 冬天开车，手动挡的都快漂移了 10万以内的车，森雅R7算是不错的了 控制好速度是关键，特别是在雪天的时候 看来好的变速箱还是蛮重要的